IRC Istanbul - Loix pas tiende na eerste dag

06/04/2008 De conclusies die na de eerste dag van de Istanbul Rally kunnen getrokken worden zijn duidelijk : het team van Peugeot België-Luxemburg is in staat om voorin mee te strijden, en zelfs meer dan dat. Eerste positieve vaststelling is dat de 207 S2000 zich onmiddellijk liet gelden door zeven van de negen chronoritten te winnen. Vervolgens was het duidelijk dat bij de meute deelnemers die hun vertrouwen hebben gesteld in de Franse bolide, de rijders van Peugeot België-Luxemburg steevast tot de besten behoorden.

Nicolas Vouilloz nam met de snelste tijd in de eerste chronorit onmiddellijk het heft in handen. Hij kon die leidersplaats tot halverwege KP5 vasthouden, tot hij wat tijd verloor door een lekke band. Een vergelijkbaar voorval – waarbij de lekke band op de chronorit moest worden vervangen – had Freddy Loix op de derde klassementsproef ver teruggeslagen.
Ondanks deze tegenslagen, die hun gevolgen hadden op de tussenstand, is het belangrijk vast te stellen dat Loix, Vouilloz en Kronos al van de bij start competitief bleken en met vertrouwen hun toekomst in de IRC kunnen tegemoet zien.
-“Al tijdens de verkenningen had ik een voorgevoel en dat is jammer genoeg ook uitgekomen, analyseert Freddy Loix aan het eind van de eerste dag. De stenen aan de rand van de weg zijn ongelooflijk scherp. In de derde chronorit voelde ik plots dat de wagen zich heel anders gedroeg: ik had een lekke band. Nochtans had ik niets geraakt. Bovendien hadden we dubbele pech, want de bandenwissel verliep niet zoals het hoorde en ik kreeg meteen vier minuten aan de broek. Ik was nochtans voorzichtig vertrokken om dit soort pech te vermijden. Omdat zoiets blijkbaar toch niets uithaalde, trek ik vanaf nu voluit ten aanval!”

Freddy zette zijn woorden onmiddellijk in daden om en toonde zich de snelste in de vierde en de zevende chronorit. Als we er nog de scratches van Nicolas Vouilloz in KP’s 1, 3 en 6 bijvoegen, dan zal u merken dat de rijders van Peugeot België-Luxemburg vijf van de negen snelste tijden lieten optekenen, meer dan de helft dus. Geen enkel ander team kan zulke cijfers voorleggen. In de tussenstand is ondanks de pech voor de twee wagens nog alles mogelijk. Loix, na de derde proef tot de 23ste plaats teruggezakt, prijkt na een mooie inhaalrace al op een tiende plek, net buiten de punten dus. Vouilloz staat er nog beter voor. Na na zijn lekke band van de eerste naar de vierde plaats te zijn teruggezakt, staat hij nu alweer op de derde plaats, op slechts enkele seconden van de tweede.
-“Deze editie is moeilijker, zwaarder en zeker veel lastiger voor de auto dan die van vorig jaar, stelde de Fransman aan het eind van de dag. Morgen staan er nog meer dan 100 kilometer tegen de klok op het programma. Ik ben blij dat ik die mag afwerken met een Peugeot 207 die door het team van Kronos met veel zorg wordt bewaakt. Ik wil voluit mijn kans gaan, maar zal geen gekke risico’s nemen: een titel haal je op een heel seizoen, niet in één enkele rally.”

Uitslag na KP 9 :

  • 1 LUCA ROSETTI PEUGEOT 207 S2000 1:25:17.5
  • 2 DANI SOLA ABARTH GRANDE PUNTO S2000 +45.2
  • 3 NICOLAS VOUILLOZ PEUGEOT 207 S2000 +51.9
  • 4 RENATO TRAVAGLIA ABARTH GRANDE PUNTO S2000 +55.9
  • 5 ANTON ALEN ABARTH GRANDE PUNTO S2000 +1:02.7
  • 6 JAN KOPECKY PEUGEOT 207 S2000 +1:24.3
  • 7 VOLKAN ISIK ABARTH GRANDE PUNTO S2000 +3:52.4
  • 8 MEHMET BESLER MITSUBISHI LANCER EVO 9 +3:55.6
  • 9 KRUM DONCHEV SUBARU IMPREZA +4:47.1
  • 10 FREDDY LOIX PEUGEOT 207 S2000 +4:49.4