IRC Turkije: reacties Loix en Vouillioz
06/04/2008 Nicolas Vouilloz heeft tijdens de laatste etappe van de Istanbul Rally werkelijk alles
gegeven! Na zijn lekke band van een dag eerder ving hij de slotdag aan met een achterstand
van 51.9 seconden op de leider, de Italiaan Luca Rossetti. Ook deze laatste reed
met een Peugeot 207 S2000.
–”Ik kan hier nog tweede worden, stelde de Fransman bij het begin van de dag. Maar
ik mag niet vergeten dat mijn achtervolgers heel dicht volgen. Mijn belangrijkste opdracht
is de podiumplaats vast te leggen.”
Drie chronoritten en drie snelste tijden verder had Nicolas de tweede plaats stevig in
handen en had – vooral – zijn achterstand op de leider herleid tot 29.9 seconden.
–“Ik weet niet echt wat te doen, stelde hij bij zijn terugkeer in het assistentiepark, met
nog enkel de laatste lus voor de boeg. Aan de ene kant is het verschil te groot. Aan de
andere kant wil ik er wel voor vechten, kan ik alleen maar de zege gaan. In het kader
van het kampioenschap kan ik het me echter niet veroorloven acht quasi zekere punten
te verliezen.”
Op zondagmiddag sloeg het weer in de streek rond Istanboel helemaal om. Hevige
buien zetten het parcours onder water. In die moeilijke omstandigheden gaat Vouilloz
op zijn elan verder, toont zich nog twee keer de snelste en nadert tot op 16 tellen van
zijn rivaal. De laatste chronorit had het meest te lijden onder de regen. Alles is er nog
mogelijk, behalve dat de wagen die het eerste over een overstroomde weg kan, in het
voordeel is. Hij vormt de weg voor de wagens na hem immers tot modderpoel.
–“Na twee bochten had ik het al begrepen. Aanvallen zou alleen maar het risico verhogen
dat ik van de baan zou gaan. In theorie is het IRC-programma van Rossetti nog
niet volledig. In het kader van de Challenge doe ik dus een uitstekende zaak.”
Freddy Loix pakte in extremis nog het puntje voor de achtste plaats, strandde zelfs
maar op zeven tienden van de zevende stek.
–“Alles werd gisteren beslist, toen ik vier minuten verloor bij het wisselen van een
wiel na een lekke band. Nadien bleef ik nog snel rijden, maar het doel was niet meer
hetzelfde.”
De competitiviteit van de rijders van Peugeot België-Luxemburg, die van Kronos en die
van de 207 S2000 was indrukwekkend: Vouilloz en Loix waren tien keer op vijftien het
snelst en pakten vier dubbels (KP 4, 11, 12 en 13). Drie keer tikten ze als eerste en derde
aan. Heel bemoedigend voor de toekomst.
–“Van alle rijders die tijd verloren met een lekke band – dat was bijna iedereen – was
ik diegene die het hardst werd geraakt, want ik verloor vier minuten, stelt Loix. Op de
laatste kilometer van de laatste chronorit heb ik nog wat tijd verloren na een doortocht
door een beek. Ik mis de twee punten van de zevende plaats om zeven tienden
van een seconde. Ik troost me met het feit dat zowel mijn wagen als ikzelf best competitief
zijn: ik pak twee scratches en bij de helft van de chronoritten was ik bij de snelste
drie. Een overwinning kan niet lang op zich laten wachten.”
Marc Van Dalen besluit : “De prestaties van de rijders en het hele team bewijzen het: de ambities van Peugeot België-Luxemburg om dit seizoen tot ‘Het Jaar van de Leeuw’ te maken zijn meer dan terecht.”
Partners
