Parc fermé OUT	07:30	*
Service IN (20')	07:35	*
STAVELOT Podium START	07:58	12:41
SS 13 & 17 Amel (10,03 km)	08:30	13:13
SS 14 & 18 Burg-Reuland (18,83 km)	09:12	13:55
Regroup - IN (10')	09:59	14:42
Regroup – OUT	10: 09	14:52
Service IN (20')	10:12	14:55
Service OUT	10:32	15:15
STAVELOT Podium START	10:35	15:18
SS 15 & 19 Rivage (7,42 km)	10:48	15:31
SS 16 & 20 Butgenbach (8,76 km)	11:20	16:03
Regroup - IN (10')	12:05	*
Regroup – OUT	12:15	*
Service IN (20')	12:18	16:48
Service OUT	12:38	17:08
STAVELOT Podium	*	17:18
Finish leg 2 - Parc fermé IN	*	17:23

TOESCHOUWERSGIDS

Saturday 15.03.2008
ES 1/7 - Wanne (11,25 km)
09.07 – 15.24

Grote terugkeer van de spéciale van Wanne, een naam die bij rallyliefhebbers klinkt als een klok. Het tracé van deze eerste chronorit is echter onuitgegeven, met heel wat stroken die nooit voor een rally werden gebruikt. Een ritmisch tracé, waarbij lange snelle bochten worden onderbroken door heel wat tragere bochten.

Spektakelpunt: passage door de Vau, net buiten Grand Halleux.

KP 2/8 - Crombach (16,35 km)
09.47 – 16.04

Ongewijzigd sinds 2007. Het is het soort KP waarbij de rijlijn van groot belang is en je best je kalmte weet te bewaren. De smalle wegen worden afgezoomd door hagen, veranderen dikwijls van richting en laten geen enkele fout toe.

Spektakelpunt: passage van de spoorwegbrug in Neundorf, de haarspelden van Rodt, Hinderhaussen, Weisten.

KP 3/9 - Maldingen (10,15 km)
10.15 – 16.32

Maldingen is één van die nieuwe chronoritten die de deelnemers best zullen bevallen. Het tracé heeft weinig bruuske richtingsveranderingen, maar de flauwe bochten volgen elkaar bijna onophoudend op.

Spektakelpunt: haarspeld vlak bij het meer van Tommenwheiler.

KP 4/10 - Ster (7,28 km)
12.05 – 18.22

Ster is al heel lang heel bekend bij de rallyrijders. Dit jaar wordt hetzelfde tracé als vorig jaar gevolgd, wat wel enige problemen kan opleveren, zeker in winterse weersomstandigheden. Omdat deze chronorit op één van de hoogste plekken van het land wordt verreden kunnen de deelnemers er ijzel of misschien zelfs sneeuw verwachten. Hoewel er niet een gevaar is voor de rijders, houden die best wat marge, want het ritme wordt meer dan eens onderbroken. Er zitten immers enkele ‘makkelijke’ valstrikken in… Men zal zich herinneren dat Xavier Bouche er in 2006 alle zegekansen verspeelde, door zijn Skoda Octavia WRC in een kleine gracht te parkeren. Er zijn genoeg plekken om je hartje op te halen, zowel voor de rijders als voor de toeschouwers, die op bepaalde plekken de wagens gedurende meerdere honderden meters kunnen volgen.

Spektakelpunt: de hele chronorit!

KP 5/11 - St Vith (11,40 km)
12.53 – 19.10

Eveneens ongewijzigd sinds 2007. St Vith is een heel technisch chronorit, die door heel wat dorpen gaat. De vele hernemingen in deze etappe favoriseren de krachtige en koppelrijke motoren.

Spektakelpunt: doortocht op de N646 in Breitfeld, of nog de smalle doortocht in het dorp van Neidingen.

KP 6/12 - Honsfeld (14,63 km)
13.31 – 19.48

Hoewel ze niet de langste is, is de chronorit die de eerste dag afsluit niet de minste. Honsfeld, in het begin van de namiddag al een eerste keer verreden, is over zijn bijna 15 kilometer ongewijzigd tegenover 2007. Deze snelle chronorit geeft de specialisten van een snelle rijlijn nog een laatste keer de kans zich te bewijzen. De opeenvolging van bochten door de bossen zal het verschil maken. Stroken slecht asfalt zullen de snelheid echter wat drukken.

Spektakelpunt: de dorpen van Meedendorf, Holzeim, de haarspeld in Honsfeld, vlakbij Hünninger Mühle.

Sunday 16
KP 13/17 - Amel (10,03 km)
08.30– 13.13

Nieuw tracé met heel wat smalle doortochten, maar het laatste deel is breed en snel.

Spektakelpunt: het publiek kan zich - zonder het verkeer te hinderen – makkelijk langs de N676 tussen Waimes en Amel parkeren, om zo de wagens over bijna 3 kilometer te volgen. Ook het kruispunt van Schoppen en doortocht in Iveldingen zijn de moeite waard.

KP 14/18 - Burg-Reuland (18,83 km)
09.12– 13.55

Onderging sinds vorig jaar heel wat wijzigingen. Het eerste deel wordt verreden op een plateau, met heel wat opeenvolgende bochten. Volgt een steile afdaling naar Alster, terwijl de finish een bochtige klim richting Lommersweiler, geboortedorp van Bruno Thiry, is, met een doortocht op het dorpsplein. Het einde van de chronorit is identiek aan die van 2007! Klim, afdaling, veel bochten, een schitterend decor, meer heeft een chronorit niet nodig om een succes te worden. Een KP waarin de rijkunsten naar boven komen, een KP waarin de nota’s het ritme van de aanval moeten aangeven. Burg-Reuland is ook de langste proef van het weekend.

Spektakelpunt: de hele chronorit, meer bepaald de doortocht in Alster en de haarspeld in het dorp van Maspelt. Gezien de lengte van de proef, ook het einde van de proef, kwestie van live, of toch bijna, de koersfeiten mee te krijgen…

KP 15/19- Rivage (7,42 km)
10.48– 15.31

Dit was het rallycentrum tijdens de eerste editie, en het circuit van Francorchamps biedt heel wat mogelijkheden. Dit hoort dus thuis in het parcours, het is zelfs bijna een onmisbare etappe geworden. De start wordt gegeven op de serviceweg tussen de karting en de RACB-piste. Na de klim richting Combes, verlaat het tracé het circuit om af te dalen naar Rivage, Masta en Cheneu. Ook deze nieuwe spéciale is een harde noot om kraken…

Spektakelpunt: de bochten na de start, de haarspeld onderaan de paddock, het einde van de spéciale langs de N68.

KP 16/20  - Butgenbach (8,76 km)
11.20– 16.03

Vroeger al gebruikt door een andere wedstrijd uit de streek bleef Butgenbach ongewijzigd tegenover vorig jaar. Om de rally af te sluiten krijgen de deelnemers af te rekenen met een heel snelle chronorit, met een degelijke strook onverhard.

Spektakelpunt: de doortocht op de brug van Warche en de afdaling in Grünenberg.

voorbeschouwing + deelnemerslijsten