Geen Phil Nijs meer in het BK?

06/05/2008 "Men spreekt steeds over ouderdom, maar Hubert Deferm, ook al 54, reed in de Wallonie sneller dan iedereen. Daar heeft het dan ook niks mee te maken. Ik mis respect bij organisatoren als piloot en kampioenschapsrijder."

Phil Nijs kwam de laatste wedstrijden van het BK niet in actie, deels door ziekte. Ander factoren spelen echter ook mee, in die mate zelfs dat Phil Nijs het BK niet meer zal betwisten. We vroegen een reactie aan Phil:

"Het mag duidelijk zijn dat financiële middelen voor het grootste stuk bepalen waar je start in een koers, welke plaats je inneemt. Alle truken zijn blijkbaar goed om aan die budgetten te komen. Zo weet ik met zekerheid, ik wil hier geen namen noemen, dat ontzettend veel piloten vanuit een VZW, of vanuit het buitenland fakturen overhandigen aan sponsors, die twee- tot driemaal zo hoog zijn als de echte sponsoring. Eigenlijk spreekt men hier over het zwart maken van wit geld. Evenzo gebeurd dit bij de organisatoren."
"Dat mensen dit doen is voor mij geen probleem, ze moeten zelf leven met de eventuele gevolgen."

"Wat mij wel stoort, is dat piloten door deze middelen te gebruiken, alle publiciteit naar zich toe halen, de betere startnummers krijgen en het meeste respect van de organisatoren en van hun omgeving."
"Daartegenover krijgen wij piloten die op een ernstige manier proberen budgetten te vergaren door eigen werk en eigen publiciteit te zoeken, regelmatig de fiscus op onze nek. De fiscus stelt zich dan vragen over de impact die die publiciteit brengt tegenover de budgetten die we er in steken. Precies die impact is afhankelijk van bvb een startnummer."

"Op zeker moment werd me dat allemaal wat te veel. Ik voel weinig respect als piloot en als kampioenschapsrijder voel ik me in de steek gelaten door de organisatoren. Zeker als je weet dat toch wat piloten afspraken maken met tuners, de tuner nadien niet betalen en vervolgens zonder schaamte met een andere wagen het kampioenschap voortzetten. De RACB kent dit fenomeen, maar doet er helemaal niets aan!"
"Zet me maar aan tafel bij de RACB samen met tuners en toppiloten, het zouden spannende gesprekken kunnen worden."

"Dit is mijn mening. Ik heb steeds netjes iedereen betaald, mijn inschrijvingen betaald, een service plaats betaald. Ik fraudeer niet, noch in geld, noch in verkennigen, noch in het tunen van mijn wagen. Alzo vind vind ik dat ik het recht heb om mee vooraan te starten."
"Dit was zo'n een beetje waarom ik me terugtrok uit de Wallonie en waarom ik me terugtrek uit het BK. En zoals ik reeds schreef, denk ik eraan om de helm aan de haak te hangen. Moest ik niet de nieuwe subs gekocht hebben, denk ik dat ik stopte na de Manx."