Ik heb me super geamuseerd. Ik snakte naar het onverhard. Vooraf wist ik dat door mijn startpositie de eerste dag moeilijk zou zijn, kijk naar Loeb afgelopen weekend in Sardinië: twee kp's meer was teveel geweest. Toch kon ik de schade meer dan beperken, zeker als je de lekke band op kp 2 meerekent. Ik had gehoopt dat Marcus (Gronholm reed als 0-wagen nvdr) de baan zou vegen voor mij, maar aangezien hij er was voor het spektakel waren de lijnen niet altijd de goeie... (lacht)
De tweede dag had ik een betere positie en ik besloot het ritme op te voeren. Zelfs al had Steven Vergalle me er op gewezen: er zijn nog zes kp's, geduld hebben. Op de eerste proef vielen we aan maar niet op de limiet om te zien waar dat ons zou brengen. Maar Rossetti was bij de zaak! hij pakte 5 seconden. Op de volgende proef zei ik tegen mijn co Patrick: hier vallen we aan. Ik had niet verwacht dat we zo veel tijd terug zouden pakken op onze concurrenten: 12" op Rossetti en 15" op Vouillioz. We schoven zo op naar de tweede plaats net voor de langste kp van de dag. Jammer genoeg sloeg het noodlot toe op verbinding naar die kp. Een wiellager explodeerde en het was over en out voor ons. Jammer want het beloofde een spannende strijd te worden tot het einde..."