Rallye du Condroz - Klinkende GT-zege van de Nissan 350Z

10/11/2008 De 35ste editie van de Condroz Rally was ook voor Chris Van Woensel de laatste wedstrijd van het seizoen. De Nissan 350Z, eigenhandig ontwikkeld en geprepareerd door het team in Schriek, gaf alle andere GT's het nakijken op de vettige en gladde proeven rond Hoei.

Voor zijn rallycarrière was Chris Van Woensel actief in de motorcross. Toen al reed hij met zijn lievelingsnummer, tevens zijn geboortejaar: 66. Het nummer bracht hem vrijdagavond in de Condroz Rally weer geluk. Normaal wordt het startuur van de Nissan vervroegd, maar deze keer was de vergadering van Sportcommissarissen nog niet afgelopen, zodat Chris en Filip een uurtje voor de andere tenoren van start gingen op de showproef. Toen was het nog droog, terwijl even later de hemelsluizen open gingen. Chris en Filip klokten een geweldige besttijd algemeen, voor alle WRC's en Super 2000's!

Het team ging zaterdagochtend als leider van start, maar op het vettige parcours waren ze natuurlijk niet opgewassen tegen de meute 4x4's. Toch hield Chris stevig stand in de top 10. Zaterdagavond verloor hij echter een kleine minuut door een kleine schuiver.

"Een klein foutje met grote gevolgen," sakkerde Chris. "Het was extreem glad en ik gebruikte even de handrem om de bocht nog te halen. De wagen ging breed en landde met de buik op een kleine talud. De achterwielen hingen van de grond. Er stond overal een massa publiek langs de proeven, maar… niet op de plaats waar we geblokkeerd stonden. Een paar toeschouwers snelden ter hulp en hadden een minuutje nodig om ons weer los te duwen."

Voor het overige ging het weer uitstekend met de Nissan 350Z. Alleen werd de opmars van de GT een beetje geremd door een vreemd motorprobleem.

"Om een of andere onverklaarbare reden haperde de motor regelmatig op de eerste kilometers van een proef. Op dat moment trok de motor niet hoger in de toeren dan 5.000 t/min. Halfweg de proef ging hij plots weer vol door. Het gebeurde niet op elke proef, zodat het gissen is naar de oorzaak. Wellicht heeft het iets te maken met het afkoelen van de motor wanneer we lang moeten wachten voor de start van een proef. Het was wel lastig, want wanneer de motor plots wel het volle vermogen geeft wanneer je het niet verwacht, heb je alle stuurmanskunst nodig om hem op de baan te houden…"

Chris slaagde wel in zijn opzet. Hij won met overwicht de strijd bij de GT's en gaf alle Porsches, waaronder die van Duez, Tanghe, Van Parijs, Schmelcher en Lejeune het nakijken. Een prachtige afsluiter van het seizoen voor Chris, Filip, Nissan en het ganse team!