Review Condroz, Verschueren - Broekaert (opel ascona): 3de keer, goeie keer !!

11/11/2008 Bloed, zweet en tranen heeft het gekost maar onze eerste algemene overwinning is binnen !!
Dit weekend werd de Rally Du Condroz verreden in de streek van Huy. Talloze teams maakten de verplaatsing voor wat de mooiste rally van het jaar is. Zo ook het Heli Racing team van Vincent Verscheuren.Na de verkenningen was het meteen duidelijk, hier finishen is een prestatie bij je eerste deelname.
Bij de startenden konden we enkele vaste waarden van het Historic kampioenschap waarnemen, zo kwam Van Kemmel, De Byser, de Engelsman Browne en de immer snelle 'Vianovitch' aan de start.

Op vrijdag werd de “SHOW KP” verreden door het centrum van Huy, een formaliteit waar sommigen zich reeds zouden laten vangen. Zo ook wij bijna, bij het insteken van een L15 met wip breekt de wagen in de freinage uit, met links een huis en rechts een elektriciteitspaal kan alleen een “gigi galli-beweging” de fout rechtzetten. Hier worden we voor de eerste maal gewaarschuwd. Na onze passage gaan de hemelsluizen open en eindigen we de dag op een 30ste plek algemeen en 1ste algemeen bij de Historics!!Tevens verliest onze service collega 'vianovitch' meteen 45sec en de voeling met de kopgroep doordat de wagen maar op drie cilinders meer draaide.

Een gewaarschuwd man is er twee waard zou blijken voor dag twee.
De eerste proef starten we met een afgelaste Kp door het ongeluk van de Focus met Sandra en Luc aan boord, we wensen hen een spoedig herstel toe. De normtijd die we daar krijgen laat ons direct terugvallen naar de 103de plaats op 57sec van de leider. Op onze eerste echte proef weten we direct met wie ons te meten. We krijgen respectievelijk 5sec van De Byser en blijven er 5 voor op Viane. Na de eerste lus van 3 proeven bedraagt onze achterstand op Viane 1.06min. Even later zal Viane echter de handdoek moeten werpen met een kapotte pont.
Op proef 4 schrijven we een klein stukje geschieden is voor ons, we draaien onze eerste echt SCRATCH !! We blijven Browne De Byser voor met 15sec. De toon is gezet ! Allez dat dachten we…

Op de volgende proef breekt een motorsteun waardoor de motor los komt te liggen. Om geen risico’s te nemen rijden we de Kp af op een normaal tempo. We verliezen 2.11min op Browne die ook zijn eerste Scratch laat optekenen. Op de service slaagt de crew erin onder leiding van Charles Shmid om de klus te klaren, weliswaar met 60sec aan straftijd.

Na de eerste boucle van 5 proeven bedraagt onze achterstand 3.04min op Browne die de leiding neemt voor De ConXion BDA. Een onbegonnen opdracht zo lijkt. Maar we houden de moed er ten allen tijde in. Op Ben Ahin de eerste proef van boucle 2 laten we zien dat we nog niet uitgeteld zijn. We draaien de snelste tijd en nemen zo 125sec terug op de leider en 5 op De Byser. De volgende proef krijgen we weer een secondje van Chris. Op proef 9 kunnen we de kloof weer een beetje dichten met 15sec sneller te zijn dan de Byser. Browne kent even een inzinking door zijn beperkt zicht in het donker. Op de laatste proef van de dag laat Vincent zich nogmaals verleiden tot een kanontijd hij rijd maar liefst 26seconden sneller dan De veel krachtigere BDA. Hij laat maar liefst 4 voorgangers in het stof bijten door ze in te halen. Zo ronden we de dag af op de 2de stek op 13sec van Chris, ware het niet dat we nog straftijd toegekend kregen na het te laat inklokken deze middag.We werden teruggeslagen naar 1.13min van het ConXion team ipv 13sec, de nacht zal raad moeten brengen !!

Zondag morgen en na een goede nachtrust lijkt Huy te baden in het water. Het heeft de ganse nacht gegoten en de proeven liggen er nog verradelijker bij, als dat al mogelijk zou zijn…
We snijden onze Intermediates op tot Full Wets en trekken ten strijde. 1.13sec goedmaken met 6Kp’s, het is mogelijk.
Van bij het begin blijkt dat Vincent “Tsanne” goed uitgeslapen is, hij draait onmiddellijk 26sec sneller dan zijn eerste achtervolger. Op de lange proef van Wanze Marneffe moet er een goede tijd geklokt worden om in de running te blijven voor de overwinning. Het resultaat is schitterend ! Viane die herstart is en tevens een moeilijke klant zou gebleken zijn zonder opgave krijgt 17sec. Het duo De Byser-De Pelsmaecker krijgen een gruwele 25sec aangesmeerd. We moeten erover !! Lavoir is de proef waar het piekvermogen telt en daar krijgen we van de BDA 6sec. In de service word gegokt: nog 30sec achter op de leider. Wets vooraan en Intermediates achteraan. Het moet lukken. Op de eerste proef van Boucle 2 mogen de tijdwaarnemers constateren dat het nr 94(de Byser) zo maar eventjes 40sec sneller is dan zijn vorige passage op die proef. Bij de aankomst weten we dat we goed op weg zijn naar onze eerste overwinning. Een tijd van 9.02 laat ons toe om tot op 1sec van de oranje-groene escort te komen.

Proef 2 van boucle 2 word het definitief we nemen 28sec voor op onze eerste achtervolger Chris van COnXion. Ook op de laatste proef kunnen we een tijd noteren die 8sec sneller is dan het nummer 94, daarmee nemen we de bekers, bloemen en champagne mee naar Oost-Vlaanderen. Het was een mooie inhaalrace na veel problemen die we uiteindelijk verdiend hebben gewonnen. Wij wonnen de wedstrijd, van Kemmel werd 4de algemeen en nam zo de titel van Belgisch Kampioen Historic.

Na het uitvallen van Viane waren we onze speelkameraad kwijt, maar de zondag liet hij ons verstaan dat het wel een hevige strijd kan zijn tussen de beide Ascona’s. Op naar volgende jaar waar we een volledig kampioenschap willen betwisten. Vanaf de eerste rally zal er gekoerst worden op het scherp van de snede. Graag willen wij onze supporters bedanken voor hun aanwezigheid, de sponsors voor hun inzet wat zonder hen was rally rijden niet mogelijk en onze onverbiddelijke service crew! Bedankt !! signed VV