BK Rally - Deferm Belgisch kampioen met BMA

Drie Subaru’s in de top 6 en klinkende zege in Gr.N

15/11/2008 Hubert Deferm, tweede in een spannende Condrozrally, werd met zijn Subaru Impreza WRC S10 verdiend tot Belgisch rallykampioen gekroond. Patrick Snijers vervolledigde het succes van BMA, met een vierde plaats aan het stuur van zijn Subaru Impreza WRC S5, terwijl Bertrand Grooten, auteur van een ware demonstratie in Groep N, zijn Subaru Impreza N14 niet alleen naar een schitterende zege in de productieklasse reed, maar ook mooi zesde algemeen werd.

Hubert Deferm, dit jaar twee keer de beste in een manche van het Belgisch rallykampioenschap – tijdens de Wallonie en de Haspengouwrally – veroverde dit weekend in Hoei zijn eerste nationale titel aan het stuur van zijn Subaru Impreza WRC S10, een wagen die wordt onderhouden door het team van BMA.
Deferm begon de Condrozrally als tweede in de stand voor het kampioenschap en wist dat hij zover mogelijk voor zijn titelconcurrente moest blijven, wat een uitstekend resultaat bijna noodzakelijk maakte: “Meer nog dan elders komt het er in de Condroz op aan om geen fouten te maken. Omdat ik in de eerste plaats rally rijd voor mijn plezier, wou ik niet te veel aan de titel denken. Nochtans voelde ik dat rond mij – of het nu het team, mijn corijder, mijn omgeving of mijn partners waren – die titel wel belang had…”
Al snel volgde Hubert Deferm in het spoor van het leidende trio, waarbij hij makkelijk ver voor de gebruikelijke deelnemers van het Belgisch kampioenschap bleef. In tegenstelling tot heel wat van hun tegenstanders konden Hubert Deferm en John Lavaerts de valstrikken van een dikwijls glad parcours ontwijken, om zo naar een tweede plaats te rijden. En om nog maar eens te bewijzen dat niemand meer dan hij de titel van Kampioen van België verdiende, zette Hubert Deferm in de laatste chronorit nog eens de snelste tijd neer, waardoor hij zijn naaste achtervolger twee minuten terugwees en zijn laatste tegenstander in de titelstrijd zelfs meer dan drie. “Deze titel bekroont een seizoen waarin ik ontzettend veel plezier heb beleefd aan het temmen van deze Subaru Impreza WRC S10. De klik kwam er in de Omloop van Vlaanderen. In Landen en in Hoei begreep ik deze te duchten bolide veel beter, dankzij het werk dat ik samen met het BMA-team had geleverd en ook dankzij de Ierse ingenieur van Prodrive.”

Patrick Snijers, voor de gelegenheid aan het stuur van de Subaru Impreza WRC S5 die sinds kort BMA toebehoort, hoopte om de zege te kunnen strijden. Door een vroege lekke band moest de zevenvoudige Belgische kampioen zich tevreden stellen met een plek op een paar seconden van het podium.

Een belangrijk resultaat voor het team, want door als vierde te finishen plaatste Patrick zich tussen Hubert Deferm en Melissa Debackere, waardoor de eerste met één punt verschil de titel wist te halen. “Zonder die lekke band, die ons anderhalve minuut kostte, hadden we uiteraard op het podium gestaan, want we finishen op slechts vijf tellen van Casier. Dat is niet erg, ik heb heel veel plezier beleefd aan de S5.”

klinkende zege in Gr.N

In Hoei zette BMA ook twee Subaru’s Impreza N14 in Groep N in, voor Bertrand Grooten en Thierry Dupuis. Bertrand, duidelijk de beste in de productieklasse, verloor alle boni van een indrukwekkend wedstrijdbegin toen hij op zaterdagavond lek reed. Hij liet de armen niet zakken en zette op zondag opnieuw een demonstratie neer, waardoor hij in extremis de zege in Groep N wist weg te kapen. “Op zondag heb ik heel hard aangevallen, want ik wou die overwinning absoluut veroveren. Voor één keer had ik besloten alles correct te doen en had ik gekozen voor een top-Groep N, met de beste service. BMA leverde me een perfecte wagen. Er was voortdurend een dialoog met de ingenieurs en dit resultaat beloont onze inspanningen. In vergelijking met de andere Groep N-auto’s die ik ken is het verschil overduidelijk: de N14 is echt wel de leukste en de krachtigste.”
Als habitué van grote open vlaktes en historic snelheidswedstrijden, zowel rally’s als op circuit, had Gérard Marcy voor BMA gekozen om in de Condrozrally zijn allereerste ‘gewone’ rally af te werken. Met de Subaru Impreza Groep A die onlangs in de handen van Dominique Bruyneel had gewonnen in het Frans onverhardkampioenschap reed de Brusselaar met een brede glimlacht naar een plaats bij de eerste 20. “Ik heb maar van één ding spijt: dat ik niet vroeger een rally heb gereden! Deze Condrozrally bleek heel moeilijk en ik kon echt rekenen op de goede raad van het team en van mijn corijder Pascal Lopès om alle valstrikken te vermijden. Ik heb heel veel zin dit nog eens te proberen, dat staat vast…”
Aan de finish was Bernard Munster uiteraard heel opgetogen over de resultaten van de rijders die opnieuw hun vertrouwen in BMA hadden gesteld: “Behalve de opgave van Thierry Dupuis in het zicht van de streep, het gevolg van een stukke turbo, kan ik na dit weekend uiteraard alleen maar een uiterst positieve conclusie trekken. Met de Subaru Impreza WRC S10 reed Hubert Deferm een perfecte wedstrijd om zo oververdiend de nieuwe Belgische rallykampioen te worden. Dit jaar wist hij van zijn zes wedstrijden er twee te winnen en twee keer als tweede te finishen. De schitterende zege in Groep N van Bertrand Grooten, met één van onze Subaru’s Impreza N14, is ook het bewijs dat deze bolide de nieuwe referentie is in de categorie. De Condrozrally sluit een druk Belgisch seizoen af voor BMA. Met drie wagens in de top-6, een Belgische titel en een overwinning in Groep N konden we ons geen betere beloning voorstellen voor het werk dat het hele team sinds het begin van het seizoen levert.”

www.bma-autosport.com

 

1. TSJOEN-CHEVAILLIER	FORD FOCUS WRC	A-8		2H29'18"7
2. DEFERM-LAVAERTS	SUBARU WRC S10	A-8	2-2	+ 3'33'1	(Champion de Belgique)
3. CASIER-MICLOTTE	VW POLO S2000	S2000		+ 5'32"9
4. SNIJERS-DELMELLE	SUBARU IMPREZA WRC	A-8	3-3	>+ 5'38"6
5. DEBACKERE-GEERLANDT	TOYOTA COROLLA WRC	A-8		+ 6'40"5
6. GROOTEN-MONJOIE	SUBARU IMPREZA N14	N-4	1-1	+ 11'27"5	(Victoire en Groupe N)
7. SCHAMMEL-JAMOUL	SUBARU IMPREZA N14	N-4		+ 11'32"5
8. COLLARD-DUBOIS	SUBARU IMPREZA WRX	N-4		+ 12'11"6
9.  KUIPERS-HAGMAN	FORD FOCUS WRC	A-8		+ 12'35"9
10. LHONNAY-DENIS	MITSUBISHI EVO IX	N-4		+ 12'39"2
19. MARCY-LOPES	SUBARU IMPREZA 555	A-8	8-7	+ 17'05"5
37. PIROTTE-PEETERS	SUBARU IMPREZA GT	N-4	15-12	+ 25'33"0