WRC Jordanië - Kosciuszko keert teleurgesteld terug
05/04/2010 De Poolse piloot Michal Kosciuszko en het Dynamic World Rally Team hebben een zeer frustrerend einde van de Rally van Jordanië gekend. Na een foutloze wedstrijd te hebben gereden aan het stuur van de Symtech Racing Ford Fiesta Super 2000, ging Kosciuszko op de laatste wedstrijddag van de baan en verloor zo de tweede plaats in SWRC op amper 5 proeven van het einde.
Het ongeval deed zich voor op KP 16. Dit had een gemakkelijke bocht moeten zijn maar de wagen gleed van de weg en ging overkop in een ravijn en kwam tot stilstand op zijn dak. De piloten werden werd voor een check-up naar het hospitaal in Amman overgebracht maar dezelfde avond nog ok bevonden.
Kosciuszko had vanaf de eerste dag een goed ritme aangehouden op dit moeilijk parcours, maar hij moest donderdag vroegtijdig de handdoek gooien door een falende alternator. Hetzelfde probleem dus dat hem ook de leiding ontnam de eerste dag in Mexico, waar hij toch wel een impressionante serie van 9 snelste tijden had bijeen gereden.
Maar hij liet zich niet ontmoedigen en startte in Superrally en wist zo terug te vechten naar een 2de plaats in SWRC, tot het fout ging de laatste dag. Symtech Racing is er echter wel van overtuigd dat ze de Ford Fiesta opnieuw tip-top in orde kunnen krijgen voor de volgende afspraak van Kosciuszko in dit felbevochten Super 2000 Wereldkampioenschap : De Rally van Portugal voorzien van 28 tot 30 mei.
Michal Kosciuszko gaf zaterdagavond commentaar op zijn deelname in Jordanië : "Het is inderdaad niet op deze manier dat we de verplaatsing naar Jordanië wilden vieren. Het is ironisch maar we waren heel relax aan het rijden teneinde de wagen zoveel mogelijk te sparen in deze zware condities, en de plaats waar we van de baan zijn gegaan stelt echt niks voor. Voor we problemen begonnen te krijgen met het differentieel dat soms plots blokkeerde en waarschijnlijk de oorzaak van ons ongeval is, was ons plan van gewoon de wagen naar de finish te brengen en zo de belangrijke punten van een tweede plaats te pakken. Zonder het probleem met de alternator hadden we zeker weer, net als in Mexico, voor de overwinning kunnen strijden. Nadien was een zekere tweede plaats veilig
tot ons ongeval de laatste dag. Ik herinner me er niet zoveel meer van maar ik weet wel dat het een zwaar ongeval was. In rally hoort dit er nu eenmaal bij en nu moeten we dit zo snel mogelijk achter ons laten en ons concentreren op de volgende afspraak in Portugal. Ik ben er zeker van dat we opnieuw vooraan zullen kunnen meestrijden."
Wim de Boeck, van Symtech Racing verduidelijkt : "Het eerste, en meest belangrijke, is dat na zo een zwaar ongeval, Michal en zijn co Maciek er ongedeerd uitkomen. We beschikken duidelijk over een stevige wagen en dat is toch geruststellend. Wat de schade betreft zullen we alles wel klaarkrijgen tegen de Rally van Portugal. Deze Rally van Jordanië is jammergenoeg een gemiste kans voor ons, maar positief bekeken kunnen we stellen dat we volledig in het ritme zaten. Het was een heel zwaar parcours en we hadden dan ook een tactische aanpak voorzien. En tot aan het ongeval had deze tactiek goed gewerkt. We komen zonder punten terug uit Jordanië maar we bewezen wel dat we, net als in Mexico, de snelheid hebben om vooraan mee te strijden. We kijken al uit naar de volgende SWRC afspraak in de Rally van Portugal volgende maand : Vanaf nu is Jordanië verleden tijd. Het is een lang kampioenschap en dit is nog maar het begin."
