RS B. Muller - Erik Degeling kroont zich tot winnaar

08/06/2010 Na een inactiviteit van 8 maanden verscheen E&E-Rallysport op zondag 6 juni aan de start van de Rallysprint B. Muller. Erik Degeling en Els Ons leken in hun Lancer op weg naar een derde plaats. Een gok met de banden leverde hen echter nog de zege op.

"De eerste ronde verliep vlot, maar zonder enig risico te nemen. Hier en daar werd er nog te vroeg geremd of sommige bochten werden te traag genomen. Aan de finish waren er gemengde gevoelens. Door wat aanpassingen aan de elektronica rijdt de auto heel anders en er was een gevoel dat de auto niet echt het volle vermogen gaf. Maar toen de tijden bekend werden was het helemaal niet slecht. E&E stond op een 3de plaats op slechts 2 seconden van Philippe Dewulf, Kroon Oil teamgenoot, met de Toyota Celica en op 10 sec. van Fred Briclet met de Evo IX."

"Tussen de eerste en de tweede reeks pakten de wolken zich samen boven Mettet en net voor de start van de proef begon het water met bakken uit de hemel te vallen. Gelukkig werd er door de organisatie voldoende tijd voorzien om de banden te wisselen. Iedereen koos uiteraard voor full regenbanden. Maar ondanks deze keuze had E&E toch een warm moment, er stond zoveel water op de baan dat ze plots aqua-planning hadden. Maar gelukkig zonder erg. Alle tijden waren een pak trager, maar E&E kon toch terug een 3de tijd op de tabellen zetten en kon zo hun 3de plaats serieus verstevigen. Dewulf had ondertussen de leiding in handen genomen maar slechts met 1 sec. voorsprong op de tweede. E&E stond ondertussen 6 sec. verwijderd van de 2de plaats, maar ze hadden reeds een ruime voorsprong op de 4de in de tussenstand, nl. Jean-Claude Mayné met de BMW M3."

"De derde ronde waren de wegen weer opgedroogd maar E&E besloot toch om van start te gaan met intermedium banden. Dit was geen slechte keuze aangezien de toch nog vettige stroken op het parkoer. Tijdens deze ronde verloren ze wel wat tijd door een tragere deelnemer die hen wat ophield op de rondjes. De 3de plaats bleef stevig in handen. Het verschil met de 2de plaats (Dewulf) was maar 8 sec., maar toch werd er beslist om in de laatste reeks geen risico’s te nemen en deze plaats veilig te stellen."

"Voor de vierde ronde kwamen er weer zwarte wolken opzetten. Iedereen stond op slick banden, behalve E&E. Zij hadden nog steeds hun intermedium banden opliggen. Er werd nog getwijfeld om de banden ook te wisselen maar op de laatste moment bleven ze toch bij hun eerste keuze. Bij het aanschuiven aan de start werd er in de Mitsubishi Evo VI stiekem op regen gehoopt. En de weergoden waren hen gunstig gezind, plots gingen de hemelsluizen open. Binnen de kortste keren waren de wegen kletsnat. Er werd besloten om een strak tempo te rijden zonder uitgesproken risico’s te nemen. Aan de finish bleek de tijd goed mee te vallen, er werd nog 4 seconden sneller gereden als in de natte 2de ronde. Op de service aangekomen was al snel duidelijk dat de 2de plaats binnen was, Dewulf was 26 seconden trager. Toen de tijd van de leider bekend werd bleek dat het zeer spannend zou worden. Uiteindelijk kwam het verdikt, E&E pakte de overwinning met 22 honderdsten van een seconde ! Een prachtig begin van het nieuwe seizoen ! Niemand had dit durven dromen. Het podium was trouwens "Kroon-Oil getint" met E&E op de eerste plaats en Philippe Dewulf op de 3de plaats."

Uitslag :
1. Degeling - Ons (Mitsubishi Evo VI)
2. Briclet - Fery (Mitsubishi Evo IX)
3. Dewulf - Adami (Toyota Celica TTE)
4. Morimont - Ledent (Mitsubishi Evo VI)
5. Mayne - Blaton (BMW M3)
6. Durbeck - Gauthier (BMW M3)
7. Becker - Dormal (Audi S2)