Geko Rally Wervik - Yves Bruneel snelste Historic
13/06/2010 Ondanks een lekke band ging de zege in Wervik naar Yves Bruneel in een FIXION Escort MKII. Hij haalde het na een spannend duel van Geert Vandoorne. Wouter Lievens leek lang op weg naar een knappe derde plaats maar pech besliste anders...
Yves Bruneel en co Jens Maes zetten meteen de eerste besttijd op de tabellen. In hun spoor volgden de escorts van Claudie Tanghe en Geert Vandoorne. Op kp 2 kwam Gunther Monnens zich in de strijd mengen, hij deelde de scratch met alweer Bruneel. Voor de Limburger was het op de volgende proef echter alweer over en out.
Na één ronde had Bruneel stevig de leiding in handen. Voor de tweede plaats knokten Claudie Tanghe en Geert Vandoorne om elke seconde. Bij het binnenrijden van de servicezone stonden ze zelfs exaequo.
Kp 4 gooide het klassement op zijn kop, leider Bruneel reed lek en viel terug naar de derde plaats. Tanghe pakte de besttijd op die proef en nam de leiding over. Eén proef later nam Geert Vandoorne in zijn MKI het commando over.
Halfweg lag alles nog wijd open. Vandoorne op één, Tanghe tweede op 5 seconden en ook Bruneel volgde op slechts 8 tellen. In de derde rond ging Tanghe van de baan, zo kwam Wouter Lievens (Manta B) op een virtuele podiumplaats te staan.
Bij het ingaan van de laatste ronde was het nog altijd Geert Vandoorne die de leiding in handen had. Op Kp 10 nam Bruneel meteen 3 seconden terug. Het gaspedaal werd nog wat dieper ingedrukt, kp 11 werd nog 7 seconden sneller afgewerkt dan de vorige ronde. Bruneel passeert Vandoorne met nog één proef voor de boeg.
Vandoorne zet alles op alles in de afsluitende chronorit. Een kanontijd verschijnt op de tabellen maar.... niet genoeg om de zege alsnog binnen te halen. Bruneel wint dus de Geko Rally Wervik met 7 seconden voorsprong op Geert Vandoorne.
Drama voor Wouter Lievens nog op de proef Geluwe. Een knappe podiumplaats gaat verloren wanneer hij de Manta aan de kant moet zetten. Chris Debyser profiteert en neemt de laatste podiumplaats. Debyser reed met de Ascona A waarmee Verschueren vorig jaar de Historic-titel pakte.
