Geko Ypres Rally - Neuville: "Beetje dichter bij de toppers komen"
18/06/2010 Enkele dagen voor de start van de Geko Ypres Rally lijkt Thierry Neuville niet al te zeer onder de indruk van het feit dat hij voor eigen publiek in actie zal komen.
-“Ik stond hier al twee keer eerder aan de start, maar nog nooit haalde ik de finish, aldus de rijder van Peugeot België-
Luxemburg. Daarom is mijn belangrijkste doel om zaterdagavond op het blad met de einduitslag te prijken.”
Neuvilles tempo zal daarom niet noodzakelijk hetzelfde zijn als het ritme dat hij drie weken geleden in Italië
aanhield.
-“Ik heb meer ervaring op asfalt en kan dus in een meer vertrouwde omgeving rijden. In Ieper moet je een heel andere rijstijl gebruiken dan in Sardinië of zelfs de Canarische Eilanden. Het is er smaller, sneller, gladder en je moet ontelbare keren van richting veranderen. Je moet hard kunnen remmen en op het goede moment gas geven om maximaal van de grip gebruik te maken.”
Het zou echter fout zijn het Ieperse parcours te herleiden tot een opeenvolging van T-situaties en haakse bochten.
-“Er zijn heel wat snelle bochten die in elkaar overvloeien. Daar hou ik heel erg van, maar de weg is altijd smal. De
wagen veel laten glijden is uit den boze, maar de 207 S2000 boezemt me met zijn makkelijk te corrigeren kleine
schuivertjes heel veel vertrouwen in.”
Twaalf maanden geleden kwam er een voortijdig einde aan de eerste ervaring van Neuville aan het stuur van de
Peugeot.
-“De binnenkanten van de bochten zijn een ander specifiek kenmerk van het parcours, vervolgt de rijder van Peugeot
België-Luxemburg. Je moet weten wanneer je in een bocht mag ‘snijden’ en wanneer niet. Dan heb ik het niet alleen
over mogelijke lekke banden, maar ook over het feit dat je in sommige bochten uit evenwicht kan worden gebracht en
naar de overkant van de baan kan worden geslingerd. Dat was de manier waarop ik me in 2009 liet verrassen. Ik zal er
alles aan doen om dat niet te herhalen. Daarom geef ik voor mijn afstellingen van de wagen de voorkeur aan het
rijgemak, boven de pure efficiëntie.”
Bij het bekijken van de deelnemerslijst kan Thierry zich moeilijk een beeld vormen over welk resultaat er mogelijk is.
-“Ik bekijk niet alleen mijn positie aan de finish, ik interesseer me meer aan het verkleinen van het verschil met de
toppers. De wedstrijd begint met de langste chronorit. Kris Meeke en alle andere rijders die over een ruime ervaring van
het parcours beschikken kunnen van bij de start voluit gaan. Ik zal uiteraard iets voorzichtiger zijn, maar ik reken er op
aan het eind van de rally het ritme te kunnen verhogen en beetje en beetje dichter te komen bij de toppers. Uiteraard
zonder uit het oog te verliezen dat aankomen mijn belangrijkste doel is en blijft.”
