Geko Ypres Rally - Freddy Loix dominant naar zesde zege
27/06/2010 Loix begon de slotdag met 5,8 seconden voorsprong op de Brit Kris Meeke. Die won wel nog de eerste chronorit op zaterdag maar één proef verder rolde Meeke uit de wedstrijd. Kopecky mocht nog wat besttijden meepikken maar de zege was voor 'Fast Freddy'. Thierry Neuville werd knap derde.
Na de talrijke opgaves die te noteren vielen op de openingsdag mochten we zaterdagmiddag al meteen die van Pieter Tsjoen bij schrijven. Tsjoen, die leider blijft in het BK, schoof aan hoge snelheid van de baan op de nieuwe proef Proven-Vleteren. Die proef werd gewonnen door Kris Meeke. Het talrijke publiek leek zicht te kunnen opmaken voor een strijd tot het einde tussen de Brit en Freddy Loix. Op naar Watou waar Loix een kanontijd op de tabellen zet. Geen spoor echter aan de finish van Meeke. De Noord-Ier verdween in een snelle rechtse uit de wedstrijd. Na de 207 van Tsjoen een tweede bolide van Kronos die zwaar toegetakeld werd.
Loix pakte nog een besttijd op de eerste doortocht op de Kemmelberg en keerde zo met een halve minuut voorsprong terug naar de markt in Ieper. Met nog 10 proeven te gaan kon Loix de wedstrijd beginnen controleren. "Ik mag niet te veel vertragen want Kopecký blijft aanvallen. Maar eerlijk gezegd zit ik iets onder het tempo dat we hadden met Meeke."
Loix kwam niet meer in de problemen en mag zo al voor de zesde keer vieren in de Kattenstad. De Tsjech Kopecky finishte als tweede uiteindelijk op 21 seconden. Terwijl Loix in de wolken was over het gedrag van de geëvolueerde Fabia S2000, had Kopecky niet het volle vertrouwen in de wagen.
Door het uitvallen van Meeke schoof Thierry Neuville (207 S2000) door naar de derde plaats. De Oostkantonner hield zich vanaf dan strikt aan de afspraken. “Omdat Thierry vanaf dat moment de eerste Peugeot-rijder was, en dus de enige rijder die belangrijke punten kon
scoren in het constructeurskampioenschap, heb ik hem opgedragen zijn positie te verzekeren en tot elke prijs aan de
finish te staan. Hoewel ik eigenlijk wel dacht dat Thierry sterk genoeg was om de rijder voor hem nog te bedreigen", aldus Marc Van Dalen.
Neuville scoort niet alleen belangrijke punten voor Peugeot, zelf wordt hij nu zesde in de tussenstand van het IRC. Belangrijker nog is dat Neuville nog maar eens toonde niet alleen hard kan gaan maar ook over de nodige maturiteit beschikt.
Bernd Casier stuurde zijn Skoda Fabia S2000 naar de vierde plaats. Hij hield de M-Sport Fiesta S2000 van Mikkelsen achter zich. De zesde plaats was tot op de laatste proef in handen van Patrick Snijers. Tijdens de laatste doortocht op heuvelland begaf de motor van zijn Peugeot 207 S2000 het, exit Snijers.
De slotproef gooide ook nog de traditionele groep N dooreen. Mathias Viaene (Lancer Evo X) vertrok als leider maar verloor meer dan twee minuten door een lekke band. Zo grijpt Stéphane Lhonnay zowaar de zege in Ieper met zijn Lancer Evo X. Van den Heuvel domineerde lang maar verdween met mechanische pech. Hij gaf de leiding door aan Alexandre Romain maar die kreeg problemen met de intercooler.
De winst in de 2WD-cup was voor de Nederlander Abbring. Hij was ook de snelste Clio R3. Kris Prinsen moest de strijd al vroeg staken door een defecte alternator. Ook bij de C2R2's was er winst voor een noorderbuur. Hans Weijs Jr was met voorsprong de snelste van het pak. Burton volgde afgetekend als tweede voor hij met een gebroken stuurhuis uit de wedstrijd knalde. In de Ford Fiesta Sporting Trophy ging de zege naar Chislain de Mevius.
