Ypres Historic - Zeges voor Munster en Droogmans
27/06/2010 In de Ypres Historic Rally powered by ConXioN was de zege voor twee klinkende namen. Robert Droogmans was met een Escort de snelste in het FIA luik. De nationale zege was verrassend voor Bernard Munster met een Opel Kadett C.
De Ypres Historic Rally powered by ConXioN bestond uit twee parallelle wedstrijden. In het FIA gedeelte stond geen maat op Droogmans. In een Escort van PL motorsport leidde Droogmans van start tot finish. Het was voor Robert al de 5de Historic zege in Ieper. In een Escort MKI legde Geert Vandoorne beslag op de tweede plaats. Belangrijkste opgaves hier waren Stouf, Bart Maes en Claudy Tanghe.
In het nationale luik had Yves Bruneel (Escort MKII) de leiding in handen op vrijdagavond. Porschist Barbier zat Bruneel op de hielen, het verschil was minimaal: 30 honderdste. Zaterdag trok Barbier meteen in de aanval en nam de leiding over. Na zes proeven bedroeg zijn bonus net geen 40 seconden.
Barbier moest even later de strijd staken. Een stukje brak af en kwam in het vliegwiel terecht net op het moment dat de motor uitgeschakeld werd, einde oefening. De leiding kwam zo weer in handen van Bruneel.
Na het uitstapje naar Wasquehal stond Bruneel met ruim twee minuten voorsprong stevig aan de leiding. Tijdens de eerste proef van de slotronde begon de Escort van Bruneel te sputteren, twee minuten gingen verloren. Bernard Munster was hier de snelste en zette zijn opmars voort: tweede plaats op 13 seconden van de leider.
Voor Bruneel ging het ondertussen van kwaad naar erger. Op Watou verloor hij alweer een minuut en Munster nam het commando over in zijn Opel Kadett C. Bruneel finishte uiteindelijk pas als zevende.
Bernard Munster zette ook de slotproef over de Kemmelberg op zijn naam en wint met een dikke halve minuut. Tuur Vanden Abeele finishte na een ware inhaalwedstrijd (pas 22ste na vrijdag) als tweede. De derde podiumplaats was voor Filip Cailliau.
