Geko Ypres Rally - Pech voor Princen
30/06/2010 Na de opgave in de Mille Miglia hoopten Kris Princen en Bram Eelbode in Ieper de volle buit binnen te halen. Alleen zo kon Princen nog meestrijden in de West European Clio R3 Trophy.
"De verkenningen waren perfect verlopen en we hoopten dat we nu eindelijk eens opnieuw konden aanknopen met de overwinning. Na de motorproblemen in Italië hebben we niks aan het toeval overgelaten en werkelijk alles vervangen. Nieuwe motor, koppeling, … Op kp 1 verliep alles goed, hoewel we tijdens de eerste kilometers wat last hadden van een kleine beetje onderstuur, maar naar mate de kp vorderde werd het beter en begonnen we goed aan te vallen. Gevolg : meteen een 1ste tijd bij de clio’s en een 18de tijd algemeen. Ook op Westouter verliep alles naar wens. Op een plaats kregen we het wel een beetje warm (maar nog niet heet). Dit zou toch één van de pièges van de rally gaan worden, want ook Lauwaert werd er verrast. In Mesen-Sauvegarde besloten we nog eens om resoluut voor de aanval te kiezen om zo onze voorsprong op naaste concurrent Abbring te vergroten tot 17 seconden. Na KP 3 stonden we op een mooie 17de plaats algemeen en leidden we bij de clio’s met een voorsprong van 17 seconden op Abbring. Campana had wat tijd verloren met een lekke band op Westouter.
Lang mocht het mooie liedje alweer niet duren. Twee minuten voor we de service moesten verlaten, stelde de ingenieur van Renault plots een panne aan de alternator vast. Vervangen was geen optie, gezien dit minimum een 20 minuten duurt. We besloten dan toch om te vertrekken, maar 500 meter verder was het over en uit. Einde race, einde kampioenschap en vooral een bijzonder diep ontgoocheld RKP. We gaan nu nog geen uitspraken doen over het verdere verloop van het seizoen. We zullen dit samen goed bespreken en houden jullie zeker op de hoogte."
