Citroën Racing Trophy Benelux - Eerste uitstap naar Nederland

16/03/2010 In het verleden bezochten de promotieformules van Citroën Belux verschillende Europese landen. Elk van deze "uitstappen" was onvergetelijk voor de deelnemers. Door de uitbreiding van de Citroën Racing Trophy over de ganse Benelux, staan er dit jaar twee wedstrijden in Nederland op de kalender.
De eerste uitstap naar Nederland staat dit weekend op het programma, met de Tank S Rally in Emmeloord, een stadje in het noorden van Nederland, 210 km en ongeveer twee uur rijden vanuit Antwerpen.

Voor de Nederlander Hans Weijs Jr, de autoritaire winnaar van de eerste manche in Landen, lijkt het een ideale gelegenheid om zijn indrukwekkend seizoensbegin te bevestigen.
"Het is duidelijk dat ik een licht voordeel zal hebben in vergelijking met de Belgische en Luxemburgse piloten op het vlak van parcourskennis, maar de Tank S Rally bracht me nog niet veel geluk bij mijn twee deelnames in 2007 en 2008," tempert de beschermeling van de Nederlandse federatie de verwachtingen. "Mijn enige doel is het scoren van zoveel mogelijk punten, want door samenloop met de Bulgaarse manche van het JWRC, zal de Tank S de enige manche in eigen land zijn waaraan ik kan deelnemen."

Hans krijgt het wellicht een stuk makkelijker omdat Thierry Neuville door zijn mentor Philippe Bugalski is uitgenodigd om deel te nemen aan de Rally van Le Touquet die ook dit weekend verreden wordt. De belangrijkste outsiders in Emmeloord worden daardoor Xavier Baugnet en David Croes, respectievelijk tweede en derde in de Rally van Haspengouw.

Met genoegen stellen we trouwens vast dat drie jonge nieuwkomers in de Citroën Trophy uiterst gemotiveerd zijn. Guillaume Dilley, Ronny Foxius en Thibault Spillebeen laten zich alvast niet afschrikken door de verre verplaatsing.

"Ik heb getwijfeld, maar ik heb toch beslist om aan de start te komen," vertelt Guillaume Dilley, de benjamin van het peloton (19 jaar). "Mijn prestatie in de Rally van Haspengouw overtrof mijn verwachtingen, gelet op mijn beperkte ervaring in de rallysport. Ik heb immers nog maar een seizoen op provinciaal niveau met een Corsa in de benen. De return was goed en mijn partners geven me de kans om mijn programma uit te breiden. Ik wil op de baan blijven, want de beste manier om ervaring op te doen is zoveel mogelijk kilometers maken. Ik wil stap voor stap leren om stelselmatig het ritme te verhogen, zodat ik me op het einde van het seizoen in de kijker kan rijden."

De "moedigste" van de bende is ongetwijfeld Luxemburger Ronny Foxius: "Ik moet inderdaad ongeveer 400 km rijden naar Emmeloord. Maar, dat is niet het einde van de wereld. Ik had van bij het begin gepland om alle manches van de Trophy te rijden, behalve misschien Ieper, want dat is een erg dure wedstrijd en, gelet op het startveld, zal het daar moeilijk zijn om een premie te behalen. Ik begon eind 2005 rally's te rijden, maar toch heb ik nog niet veel ervaring. Daarom was ik erg tevreden over mijn tijden in Haspengouw bij mijn eerste wedstrijd met de C2-R2 Max en met een nieuwe copilote. Helaas hadden we veel pech met 6 lekke banden, waaronder een dubbele die ons tot de opgave dwong. In Nederland wil ik in elk geval de finish halen."

De gedrevenheid van Thibault Spillebeen blijft indruk maken op de volgers: "In de Tank S Rally gaan we opnieuw rijden met onze R2-motor. We hebben na Haspengouw de mechaniek nog eens grondig gecontroleerd om in Emmeloord een probleemloze wedstrijd te kunnen rijden. Door dat werk, hadden we geen tijd om de Max-motor te monteren. Het parcours zal voor iedereen nieuw zijn. Blijkbaar is het wel een erg snel parcours. Dat kan ons wat tijd kosten, want uit de onboards in Landen bleek dat een Max-versie veel sneller zijn topsnelheid haalt dan onze R2-motor, maar dat komt wellicht ook omdat onze motor al wat kilometers in de benen heeft. Ik vind het wel interessant dat er veel proeven in het donker verreden zullen worden. In het donker kan ik me, door het tunnelzicht, nog beter concentreren. Ook de klassieke rondkoersen op industrieterreinen schrikken me niet af. Integendeel, op een Zoning kan ik mijn ervaring als kartingpiloot benutten om snelle lijnen te rijden."

We vermelden nog dat Damien Simons ook aan de start wilde komen, maar de reparatie van zijn C2, die zwaarder gehavend was in Landen dan aanvankelijk gedacht, werd niet tijdig afgerond.

Afspraak in Emmeloord voor een wedstrijd in een ander kader, meer bepaald op de bodem van de voormalige Zuiderzee, die ongetwijfeld weer geanimeerd zal worden door de kleine, maar erg snelle Citroëns.

 

Praktische info Tank S Rally
Datum: 19-20 maart 2010
Start en finish: podium tegenover 't Voorhuys, de Deel 20 in Emmeloord
Parcours: 505 km waarvan 147,5 tegen de chrono, verdeeld over 20 KP's (10 verschillende).
Timing:
Vrijdag 19/3
20h16 Start podium
23h00 Einde van de 1ste etappe
Zaterdag 20/3
09h21 Start van de 2de etappe
23h07 Finish

 

Info : www.tanksrally.nl

citroen pers