IRC Sardinië - Thierry Neuville: "Leren kan je ook tijdens een wedstrijd"
31/05/2010 “Op de Canarische Eilanden leerde ik een nieuwe wereld kennen, legt de rijder uit. Ja, het was een asfaltrally, maar de wegen waren er breed, het asfalt perfect en de lange bochten vloeiden mooi in elkaar over. Compleet verschillend van wat we in België voorgeschoteld krijgen.” Maar het contrast zal in Sardinië nog groter zijn.
-“Klopt. Mijn ervaring op onverhard is heel beperkt. Dit wordt mijn derde of vierde rally op dit soort terrein en nooit eerder deed ik dat met een vierwielaangedreven auto. Alles wordt dus nieuw voor mij en ik wil maar wat graag tijdens de shakedown ontdekken hoe efficiënt mijn 207 S2000 is. Toen Peugeot België-Luxemburg en Marc Van Dalen me vroegen om voor hen te rijden, hebben we ook besproken of we meerdere privé-testsessies zouden organiseren. Een keuze die me enkele rally’s minder had laten rijden. Samen hebben we besloten dat 2010 in de eerste plaats een leerjaar is. En leren, dat kan je ook tijdens een wedstrijd! De volgorde van de IRC-kalender maakt echter dat mijn programma begint met de rally’s die voor een debutant het moeilijkst zijn! Nu ja, het is nu zo. Als ik dan toch alles moet leren, dan kan ik maar beter met het lastigste beginnen, niet?”
-“Heel het team van Peugeot België-Luxemburg was blij met de vooruitgang die ik boekte op de Canarische Eilanden. Voor mij ontbrak er echter nog iets aan: ik stond niet aan de finish. Dat mag geen gewoonte worden! Mijn ervaring op onverhard, zeker aan het stuur van een 4x4, is zo klein dat ik in Sardinië niet veel meer kan ambiëren dan aan de finish te geraken. Dat wordt niet evident. Mijn 207 S2000 zal het hard te verduren krijgen. Ik wil echter beetje bij beetje proberen om wat te ‘sturen’, wat anticiperen, de wagen wat dwars zetten… We zien wel… Ik verwacht me aan alles en niets tegelijk. Aan het begin van iedere dag zullen de wegen er heel vuil bij liggen en zal er heel weinig grip zijn. ’s Namiddags wordt de ondergrond dan hard en zwaar. Gelukkig weet ik dat mijn Peugeot een heel stevige auto is, die de schokken goed kan incasseren. Ik wil haar toch zoveel mogelijk sparen… maar tegelijk ook mijn rol van rallyrijder vervullen én de finish halen.”
